Harness og hestesele basics i en vogn

En hestevogn er måske den allerførste form for transport. Samtidig med stigningen i menneskelige behov for skibsfart og transport forbedrede karreternes design og blev mere kompliceret. Desuden betød de alle et andet antal heste, hvilket også komplicerede teamets proces. Hvordan man hælder en hest i dag og hvad der udgør en vogn, lad os tale mere detaljeret.

Indkøbskurv funktioner

En vogn eller vogn repræsenterer oftest en firehjulet type vogn. Det benyttes sjældent som passagertransport på grund af dets ubelejlige design. Det er vigtigt at bemærke, at begrebet "vogn" i dag ofte bruges som et generaliseret navn til enhver hestevogn. Men i virkeligheden er dette navnet på en enkelthjuls firehjulet stråleløs bil med en belastningskapacitet på 500-700 kg. Den mest anvendte er aksel- og vejrtræk.

På trods af sin primitivitet er vognen stadig en integreret form for godstransport i mange regioner i landet. Med en kompleks struktur anvendes den både i private husholdninger og på gårde. For eksempel i en sådan vogn er det let at transportere hø og last inden for samme bedrift. Og vogne til tunge lastbiler kan frit benyttes til transport af flere tons last (normalt 2 tons).

Formentlig viste de første vogne i det 12. århundrede. Siden da har deres grundlæggende design og formål ændret sig lidt. Moderne vogne, som tidligere, er lavet af træ med en metalbunds struktur. Forårsgummihuller, mens fronten ofte er lidt mindre end den bageste. Der er ombord og platform vogn.

Hvordan man får fat i en hest?

For at udnytte en hest i en vogn er det nødvendigt at kende teamets komplette design, da hele processen afhænger af den. Funktionen af ​​selen er at overføre dyret til selve køretøjet. For at holde hesten i gang, vælges selen individuelt afhængigt af dyrets størrelse og sammensætning. Til dette er der specielle justeringsbælter.

I vores land i dag anvendes tre typer hold: single-cone, parokonnoy og multi-window til triple. I Vesten, blandt sidstnævnte type, er der fire, seks og otte. Også selen kan være bue, bue-mindre, udadgående og transport. Den bredere klassifikation skelner mellem akselbue eller "russisk" sele, homutovoaksel, post-edge-åndedræt og efterkantslegering. Alle er kendetegnet ved deres design og metode til at udnytte heste.

Chip-bue sele

Hvad er der brug for at udnytte en hest i en sådan traditionelt single-horse russisk vogn? For det første skal vi vide, hvad selen består af, og om vi har alt. Så, vi skal have et åg med trækkuger, supone, sting (arrestor), buet, sygeplejerske med krakker. Sørg for at klemme valgt individuelt for din hest. Det skal passe tæt til dyrets skuldre, som en skjorte krave. Hvis klemmen er stor, skal den indsnævres af strimler inde i filten. Hvis klemmen er lille, kan den slet ikke bruges.

Du bør ikke bruge en vugge uden en sygeplejerske, da det tynde bælte kan beskadige huden. Han strækker sig og passerer gennem den øverste del af sygeplejersken. Denne del af selen hjælper med at distribuere trykket fra akslerne på bagsiden af ​​dyret. Buen understøtter i den korrekte position af akslerne, som holder klemmen selv. Hver del har sin egen rækkefølge af donning.

  1. Vi begynder altid at udnytte en hest ved at klæde tøjlerne. Hvis det er vinter, lidt eller lidt, skal du varme det i dine hænder, så det kolde jern ikke beskadiger det bløde væv.
  2. Så i venstre hånd tager vi selen i højre sygeplejerske med vuggen og pålægger sadlen på dyrets bagside. Først lægger vi tættere på tålerne og strækker ulden, så vi bevæger os til vores rigtige position. Se diagrammet.
  3. Den forreste del af sygeplejersken skal ligge over manken, ryggen - på bagsiden nedenfor, omtrent på niveauet af 9. til 15. ribben.
  4. Sygeplejerskerens sygeplejersker skal ligge nøjagtigt 10 cm fra dyrets albue. Vi strammer vores kæreste, så to fingre kan skubbes mellem hestens krop og hesten.
  5. Herefter sætter vi på et åg. Det skal drejes i nedre dele opad og gevindskåret over hestens hoved. Nå den smaleste del af nakken, drej den om og sæt den i den rigtige position. Efter udligning skjuler manen og kaster en gavl på dyrets krop.
  6. Derefter får vi hesten ind i akslerne, så enderne er placeret på tugerniveau.
  7. Vi drejer til højre aksel og fastgør den til sygeplejerskerens løkke. Så også på venstre side.
  8. Derefter tager vi buen, i venstre hånd, der holder en slæbebåd. Det er nødvendigt at bringe det under den venstre aksel og afrunde mod uret, sætter vi enden af ​​buen i en loop. Igen omkring skaket af akslen. Vi placerer buen på klemmen, så den højre ende berører højre aksel. Vi gentager buetråden i løkken af ​​den rigtige slæbebro.
  9. Vi vender hen til skulderbladet af hesten, tager suppen og stram de to kanter af oket. Det er ikke så nemt som det ser ud til, nogle gange skal du anvende kraft. Men du skal stadig kontrollere, om tragten er nok. Hvis klemmens ender ikke lukker, skal den forlænges. Hvis klemmen er lukket, men buen er dårlig, skal du forkorte slæbebanen.
  10. At tøjle fast i tøjlerne. Hvis hesten er godt lyttet til anledningen, så send tøjlerne gennem midten af ​​buen. Hvis dårlig - udenfor.
  11. Sørg for, at trækkene er bag buen, ikke foran. Kontroller stabiliteten og bevægelsen af ​​vognen.
Harness: 1 shleya; 2. søndag; 3 sadel; 4-clamp; 5 bue; 6 bidsel; 7 Sergei Suponev; 8 tøjler; 9-aksel.

Postfrom-vejrtræk

Denne type vogn bruges til at arbejde med et par heste. Ofte i landbruget arbejde skal bruge et par. For en sådan sele skal vognen imidlertid være med trækstang - en enkelt aksel, som er placeret i midten. Hver hest klamrer sig til den. Hoveddelen af ​​denne sele er sporene, brystplader og afføring.

  1. Klæd tøjene på heste og klemmer.
  2. Placer dyrene på højre og venstre side af trækstangen.
  3. På polen sætter vi på hver hestes nashilnik og fastgør den i en ring på brystpladen. Kroge kontrollerer spændingen af ​​efterkanterne og fastgør klemmen.
  4. Derefter fastgøres knibene til kraven og foringen.
  5. Vi fastgør tøjlerne til tøjlen.

Postramme sele

Dette er den nemmeste type sele, da den ikke har trækstang, ingen aksler, ingen buet. Oftest hedder denne metode af sele en rem. Den kan bruges til vogn, besætning og landbrugsredskaber (harve, plov). Hele essensen af ​​denne type sele er at sætte en hest på hesten og fastgøre den til vognens ring. Shley dressing skema ligner en hule-bue sele.

Populære Kategorier